IT之家 4 月 29 日音问，从车型投放体量来看，奥迪本年最紧迫的新车首发将是全新一代 Q7 以及首款 Q9 车型。在居品线重组运筹帷幄中，经典车型 A2 将以纯电动模样回来，同期奥迪将停产 A1 微型车与 Q2 微型跨界 SUV。好在该品牌也并未冷漠性能车爱好者群体，全新 RS5 之后，其更高阶的车型 RS6 也将很快推出。

在这款高性能旅行车讲求亮相之前，奥迪正在对伪装测试原型车进行临了的调校测试。汽车媒体 CarSpyMedia 近日在纽博格林赛说念拍到了全新一代 RS6 Avant 进行最终路试，然则测试经过却以偶然终了。车辆在高速行驶途中，失控撞上轮胎驻防墙，这辆尚在研发中的新车受到了隐微损害。

天然隐微碰撞形成了车身外不雅受损，但这辆 RS6 仍能继续行驶，仅仅最终只可低速迟缓驶离赛说念。这起事故也再次激发了永久以来的争议：奥迪车型大批存在容易转向不及的问题，而全新一代车型车重进一步加多，无疑会让这一问题雪上加霜。

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当作参考，全新 RS5 Avant 的整备质料已达 5225 磅（2370 千克），而 RS6 车身尺寸更大。当今其最终搭载何种发动机仍未有定论。天然依照传统造就推断，新车能够率会继续沿用 V8 发动机，但路试原型车的声浪却疑似和 RS5 同款 V6 发动机一致。

新车声浪如实枯竭了 V8 发动机独到的矫健炸裂感，不外鉴于欧洲排放规章日趋严苛，这么的遵循也并不出东说念主料思。倘若奥迪如实将 RS6 左迁为六缸发动机，至少其能源参数理当高于定位更低的 RS5。现金 RS5 抽象最大功率 630 马力，峰值扭矩 825 牛 · 米；而这款 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机原厂基础参数为 503 马力、600 牛 · 米。

据IT之家了解，奥迪将不再推出 RS7 Sportback 版块，但会带回一款深受粉丝怜爱的车型：RS6 三厢版。瞻望两款车身版块将于本年晚些时分讲求发布，对标良马 M5 旅行版与三厢版。良马 M5 相通取舍插混能源，但依旧保留了 V8 八缸布局。当今梅赛德斯-AMG 暂无 E63 在售，不外其高性能部门已表态将永久坚握搭载 V8 发动机。

2026 年的行业近况出奇实际：电气化已是车企为闲隙排放规章不得不作念出的和谐。但淌若 V8 发动机就此遗弃九游体育9GameSports中国官网，未免令东说念主戚然。